Оклейка автомобиля антигравийной пленкой

Для того чтобы предотвратить образование сколов краски, на кузов как правило наносится лак, а для предотвращения царапин нередко применяется виниловая пленка. Тем не менее в случае, если вы хотите обеспечить надежную защиту поверхности авто, наряду с этим сохранив его цвет, удобным решением для вас будет применение антигравийной пленки.

Она обладает такими свойствами:

• обычно, прозрачная, что сохраняет цвет автомобиля;
• защищает автомобиль от образования царапин, трещин на ЛКП;
• срок эксплуатации составляет не менее 5 лет;
• обеспечивает дополнительный блеск, не искажая настоящий цвет кузова;
• не оставляет следы после снятия с поверхности;
• не предполагает особого ухода;
• наносится на любую форму кузова авто;
• пропускает УФ-лучи (при снятии наклейки цвет кузова не будет отличаться от не покрытых наклейкой поверхностей авто).

В пользу материала свидетельствует и то, что изначально он использовался в военной авиации для предотвращения воздействия песка на лопасти вертолетов. На сегодняшний день бронепленкой активно обклеиваются автомобили, а именно:

• кузов;
• зеркала;
• стекла;
• элементы с хромированным напылением;
• элементы оптики.

Обклеить машину антигравийной пленкой можно и своими руками, ведь сам материал очень гибкий, что дает возможность совершить обклейку неровных поверхностей авто, избежав образования складок.

Принцип материала распределяет силу удара по всей оклеенной поверхности авто. Это снижает вероятность образования царапин на кузове.

Существуют такие виды пленок зависимо от материала:

• виниловая. Имеет толщину 100 микрон и несколько более низкие эксплуатационные показатели, тем не менее более привлекательно смотрится;
• полиуретановая. Имеет большую толщину, нежели виниловая, что делает ее подходящей для любых климатических условий. Служит 5 лет и больше.

Необходимые материалы и оборудование

Нанесение антигравийной пленки предполагает применение следующих материалов и инструментов:

• пленка;
• малярная клейкая лента;
• сухая чистая ветошь;
• ракель (из пластика, резины или фетра);
• канцелярский нож;
• обезжириватель (спирт или уайт-спирит);
• промышленный фен;
• распылитель, куда необходимо предварительно налить мыльный раствор;
• герметик.

Проводить работы самое лучшее в гараже, поскольку перепады температур на улице и наличие ветра препятствует хорошей подготовке машины. Наличие хотя бы одного ассистента значительно ускоряет процесс и делает его более качественным, особенно на этапе примерки бронепленки.

Наклеивание и высыхание защитного покрытия должно происходить при температуре от +10 до +30 градусов, в противном случае наклейка плохо приклеится и через время отстанет от поверхности машины.

Подготовительный этап

Чтобы оклеить поверхность авто антигравийной наклейкой, исполните такие работы:

• Вымойте, а затем обезжирьте поверхность. Для обезжиривания подойдет слабый спиртовой раствор.
• Примеряйте пленку на поверхность, куда вы планируете ее наклеить. Для обозначения границ можете воспользоваться малярным скотчем. В период примерки не снимайте с наклейки бумажную подложку, в противном случае рискуете испортить материал. После примерки вырежьте кусок пленки нужного вам размера и формы.

Далее вам необходимо будет определиться, какой вид оклейки вам больше подходит. Существует два метода, с помощью которых можно обклеить машину: сухой и влажный.

Преимущество сухого метода предполагает избавление от пузырьков воздуха за счет наличия воздуховодных каналов у наклейки, что дает возможность приложить ее к чистой поверхности. Недостатком метода считается невозможность изменить местоположение материала. Оклейка авто антигравийной пленкой машины возможна только 1 раз, и в случае, если вы нанесли материал криво, вы уже никак его не сдвинете.

Еще один метод наклеивания антигравийного покрытия – влажный, который заключается в предварительном нанесении на автомобиль мыльного раствора, который, с одной стороны, способствует приклеиванию материала, а с другой – делает возможным его передвижения по поверхности автомобиля. Нередко перед влажной оклейкой применяется праймер.

Наклеивание защитного покрытия

После того, как вы определились со способом наклеивания, алгоритм работы таков:

• Снимите подложку с пленки на ровной поверхности. Довольно важно не допустить попадания пыли и мусора на клейкую поверхность материала, а также его любые деформации.
• Начинайте оклейку кузова автомобиля. Главное условие – начинайте оклейку с середины и двигайтесь по направлению к краям поверхности авто. Разглаживайте поверхность с помощью ракеля – он поможет «выгнать» из-под материала пузырьки воздуха и (или) остатки мыльного раствора. Параллельно с оклейкой и разглаживанием пленки включите промышленный фен и начните нагревать материал (так он будет более податливым и гибким). Аккуратно растягивайте защитное покрытие, а на вогнутых или выпуклых поверхностях чуть сильнее прогревайте его феном. Пока не стоит загибать края наклейки.
• После разглаживания складок и ликвидации всех пузырей на поверхности автомобиля вновь просушите кузов феном и оставьте на полчаса.

• Проведите финальную обработку автомобиля с помощью ракеля. В случае, если на кузове авто все же остались пузыри, то вы можете аккуратно удалить их с помощью иглы и прижать к кузову. Через некоторое время мелкие пузыри на авто, обычно, высыхают.
• Обрежьте края наклейки, оставив по 1 см в местах загиба (багажник, капот). После загибания обработайте их феном и герметиком.