Мостовые краны опорного типа

Кран – это спецтехника, поднимающая, а также перемещающая грузы вдоль специальных путей, которые часто располагаются внутри сооружения. Техника применяется в разных сферах тяжелой промышленности. Она состоит из пролетных балок (одной или нескольких), концевых балок, грузоподъемного механизма.

Виды кранов

Классификация кранов выполняется по разным параметрам. Среди них:

1. Количество мостовых балок: у однобалочного одна пролетная балка, у двухбалочного – две.
2. Комплектация грузоподъемного механизма. На двухбалочной технике присутствует тележка с подъемными агрегатами, на однобалочном кране – тельфер (электрическая таль).
3. Расположение на подкрановых путях. Опорный кран движется по рельсам наподобие локомотива. Подвесная техника находится под путями, опирается на двутавровый профиль, который и играет роль подкрановых путей. Чаще всего подвесные краны имеют одну балку.

Для выполнения специфических задач кран оснащается сложными механизмами, например, с четырьмя балками. Такая техника чаще применяется в металлургии.

Виды путей для мостовых кранов

Для перемещения спецтехники применяются железнодорожные рельсы типа «КР» или «Р». У специальных крановых рельсов типа «КР» более широкое основание, поэтому нагрузка от техники распределяется по опоре равномерно. Также в качестве путей могут использовать бруски из стали с квадратным сечением.

Рельсы ставят на фермы, которые крепят к стенам сооружения. Двутавровые балки для перемещения подвесных кранов крепят к потолочным перекрытиям здания, а также на специальных эстакадах.